駐馬店房產(chǎn)在線訊  追趕歷史進程的過程中，讓多少城市和多少人華麗轉(zhuǎn)身？自駐馬店高鐵西站建起后，駐馬店人清晰的感受到了這座城市的加速裂變——四線城市晉級為三線城市，中原城市群南部沿京廣發(fā)展主軸，打造溝通南部城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)密集帶，密切與長江中游城市群的聯(lián)系……這些國家政策的背后，都是天中實現(xiàn)騰飛的戰(zhàn)略動作。

繁華之上，天中姿態(tài)

　　駐馬店房產(chǎn)在線小編了解到近年來，駐馬店發(fā)展迅猛。2018年駐馬店GDP增速河南第三，經(jīng)濟指標增速均居全省第二。正不斷建設(shè)中的現(xiàn)代化綜合交通體系，將為城市發(fā)展注入更多新的力量，助推駐馬店高質(zhì)量跨越發(fā)展。

多條高鐵交會的樞紐城市

　　駐馬店房產(chǎn)在線小編了解到得高鐵者，得未來。2012年9月28日，石武高鐵駐馬店西站在駐馬店人的熱切期盼中開通。駐馬店西站具有較高客運能力，可以實現(xiàn)國內(nèi)鐵路旅客運輸高速化、公交化，并與運營中的駐馬店火車站實現(xiàn)明確的功能劃分。

第二個飛機場即將興建

　　2018年5月23日8時58分，東航空客A320型客機從上海浦東機場起飛，最終降落在明港機場，駐馬店沒有航空運輸業(yè)的歷史結(jié)束。

　　未來駐馬店將融入河南省“一個中心，兩個基地，多點支撐”的通用航空發(fā)展布局，強力推進平輿通用機場建設(shè)。

“三縱三橫”注入蓬勃新活力

　　按照規(guī)劃，到2020年，駐馬店市將基本建成以鐵路、高速公路、普通干線公路為骨干的“三縱三橫”綜合運輸大通道，構(gòu)筑以市區(qū)為中心、輻射周邊組團的“20分鐘交通圈”和緊密銜接各下轄縣的市域“1小時交通圈”。

　　編者按：駐馬店城市過去五年的發(fā)展是看得見的華麗蝶變，而下一個五年，這座城市只會走的更遠、更好！如今，由于城市的飛速發(fā)展，每當提及駐馬店未來價值，人們不再說主城區(qū)，因為“城市向西”的戰(zhàn)略成為了駐馬店未來價值版塊的新興詮釋。自駐馬店西廣場投入運行之時，以京廣高鐵為主運營的駐馬店西站支撐起的一座新區(qū)——天中高鐵新區(qū)，就以迅雷不及掩耳之勢崛起，成為天中城市新門戶。

城市向西，未來已來

　　按照駐馬店市“一核兩軸三區(qū)”的總體發(fā)展布局， “北擴西移”是市政府近年來的重點發(fā)展方向。政府規(guī)劃建設(shè)高鐵西城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)，目前是駐馬店定位標準最高的發(fā)展區(qū)域，以高鐵站為核心，將區(qū)域規(guī)劃為高端居住區(qū)、辦公、商業(yè)、酒店、教育、醫(yī)療以及多個公園（海洋公園，濕地公園，體育公園）等功能區(qū)域，形成高鐵區(qū)域經(jīng)濟命脈。

　　目前駐馬店城區(qū)可分為三大區(qū)域，即老城片區(qū)、新區(qū)片區(qū)和高鐵西片區(qū)：

　�。�1）新區(qū)片區(qū)主要承擔行政辦公、教育居住、生活服務(wù)等功能 。

　�。�2）老城片區(qū)主要承擔傳統(tǒng)商貿(mào)、公共服務(wù)、居住生活等功能 。

　　（3）高鐵西片區(qū)主要承擔現(xiàn)代商務(wù)業(yè)、金融保險、交通樞紐等功能 。

　　板塊屬性決定未來發(fā)展價值，老城區(qū)雖生活配套相對完善，但人口密度大、道路規(guī)劃、居住氛圍等存在更新瓶頸，伴隨時間的推移會更加落后。

　　新區(qū)片區(qū)雖然目前政務(wù)及高校園區(qū)等配套已落地，但規(guī)劃相對較為單一，缺乏商務(wù)產(chǎn)業(yè)支撐、缺乏大型商業(yè)覆蓋。

　　基于如此，為了加快走進城市的前列，匹配進階新時代城市，更符合現(xiàn)代及時代發(fā)展的高鐵片區(qū)由此誕生。

8心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖---引自駐馬店市城市總體規(guī)劃（2011-2030）

　　高鐵西片區(qū)具有如何的神秘魅力，小編我?guī)Т蠹乙煌�了解下�?/span>

　　規(guī)劃大藍圖：

　　高鐵西片區(qū)主要承擔高端居住、現(xiàn)代商務(wù)業(yè)、金融保險、交通樞紐等功能。

　　功能——集聚創(chuàng)意功能、公共服務(wù)與商務(wù)功能，成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、商業(yè)的動力引擎；

　　形象——通過與本地以天中文化為代表的多元文化融合，建設(shè)旗艦型旅游服務(wù)區(qū)；

　　生態(tài)——打造城市中軸，塑造代表駐西形象的城市名片；打造活力水軸，創(chuàng)造生態(tài)與人居兼具的生態(tài)高地；

　　駐馬店國際會展中心：位于開源大道與五峰山大道交叉口，占地352畝，總投資近16億，總建筑面積15萬方，預計將在今年投入使用，是豫南最大的會展中心，可提供3000個國際標準展位，并配置有1萬方的國際會議中心，將為高鐵西片區(qū)和整個駐馬店發(fā)展注入新活力。

　　駐馬店的發(fā)展史就是107國道的西遷史，如107國道最早在樂山大道，現(xiàn)在政府已經(jīng)規(guī)劃將107國道再往西移至高鐵站西3.5公里的嫘祖大道（平山大道）。從道路的變遷我們可以看出城市重心的變遷，未來高鐵片區(qū)將成為駐馬店新的繁華城市中心。

　　編者按：了解高鐵新區(qū)對于一個城市的重要性，遠的可以參考日本名古屋新干線，美國的圣西荷高鐵站，近的，有上海的浦東新區(qū)和省會鄭州的鄭東新區(qū)。從實際開發(fā)運營來看，這些知名的高鐵新區(qū)地標項目都具備充分的“爆發(fā)力”：它的身份不僅是城市新CBD和地標，更是城市形象高度、商務(wù)規(guī)劃水準、區(qū)域經(jīng)濟地位等多方面提升的“引領(lǐng)者”。對于駐馬店高鐵新區(qū)來說，未來這里是城市的形象展示窗口，是新生活的前沿陣地，是商務(wù)辦公的核心，是科技、文化、生態(tài)環(huán)境等的領(lǐng)導者，是駐馬店未來的“鄭東新區(qū)” ！它們正在給城市帶來一種先進的新發(fā)展模式：用標桿項目拉升城市開發(fā)高度，帶來多產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動提升。

城際空間，勢起天中

　　對一座三線城市來說，一個成功的高鐵新區(qū)項目，將會給這座城市帶來不可想象的發(fā)展空間和城市改變。在這個城市發(fā)展的“上風區(qū)”，依托城市高鐵，綠地集團在此布局高鐵新區(qū)項目---天中城際空間站。140萬㎡超大型城市綜合體，綠地集團的大手筆讓駐馬店充滿期待。

　　天中城際空間站，將項目與區(qū)域高度融合，將高端居住、國際會展、特色商業(yè)、全齡教育、生態(tài)康養(yǎng)、民俗旅游各個功能融合重組，與高鐵同步延伸，全面解決商務(wù)政企及周邊百萬生活人群的全方位需求。

　　“對駐馬店這座城市來說，高鐵新區(qū)項目意味著很多。在城市向前發(fā)展的大時代里，這座充滿活力和形象高度的城市地標出現(xiàn)，能給城市諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入‘活水’。從某種程度上來說，在綠地天中城際空間站項目的帶動下，這座城市將迎來新一輪發(fā)展良機�！庇袠I(yè)內(nèi)人士評價。

世界500強綠地集團，助力高鐵西區(qū)

駐馬店房產(chǎn)在線樓盤—天中城際空間站首班車已發(fā)車

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